Decennia van vergeefse pogingen tot een vaste brug

tot 800800–900900–10001000–11001100–12001200–13001300–14001400–15001500–16001600–17001700–18001800–19001900–2000vanaf 2000

1901 – 1940

Geen gebrek aan pogingen: tussen 1901 en 1940 komt de vaste IJsselbrug telkens weer ter sprake, met steeds nieuwe initiatiefnemers. In 1924 meldt de Kamer van Koophandel voor Arnhem zich, in 1927 de Provinciale Bruggencommissie, en in 1932 organiseert een “Voorlopig Comité van Actie” in Doetinchem een vergadering om steun te werven. Zelfs een wetsontwerp uit 1933 dat Doesburg in 1937 een vaste brug beloofde, strandt. De regionale krant De Graafschap-Bode volgt het slepende dossier jarenlang met groeiend ongeduld — op 30 december 1933 plaatst de krant een tekening van een brug met vraagtekens en de kop “WANNEER?”. De kanalisatieplannen voor de IJssel, waarmee de brugbouw steeds werd verknoopt, worden in april 1940 ingetrokken — vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog opnieuw roet in het eten gooit.