Koningin Juliana opent de nieuwe IJsselbrug

tot 800800–900900–10001000–11001100–12001200–13001300–14001400–15001500–16001600–17001700–18001800–19001900–2000vanaf 2000

26 januari 1952

Na jaren van uitstel gaat het dan toch gebeuren: op 26 januari 1952 reist koningin Juliana zelf naar Doesburg om de nieuwe vaste brug te openen. De Graafschap-Bode, die het dossier jarenlang met een spottend “WANNEER?” volgde, wijdt een speciale editie aan de opening onder de kop “ONTSLUITING van de ACHTERHOEK”. Minister van Verkeer en Waterstaat Wemmers verwoordt het zo: “De Achterhoek is thans, met hechte banden van staal en beton, voorgoed verbonden met de rest van Nederland.” Voor de laatste Schipbrug, ruim driehonderd jaar na de eerste, betekent het einde: burgemeester R.W. Keiser is aanwezig bij de laatste tolbetaling, enkele Doesburgers hangen een krans aan de brug als dank voor bewezen diensten, en de schipbrug wordt via opkopers in delen verkocht. Bij de laatste tolbetaling overhandigt burgemeester Keiser de bestuurder een doos sigaretten; met de verkoop van de schipbrug neemt de stad tegelijk afscheid van haar brugwachters en tolgaarders.